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搭載新一代磷酸鐵鋰電池，續(xù)航提升20%，承載能力突破500公斤

江蘇馳城環(huán)保科技有限公司近日正式發(fā)布全新升級版電動(dòng)三輪清運(yùn)車——C1000Q2。該車型是馳城環(huán)保清運(yùn)系列的主力產(chǎn)品，針對城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)中“高頻次、多點(diǎn)位、重載”的實(shí)際需求進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級，在續(xù)航能力、承載性能、操作便利性和智能化水平方面均有顯著提升。

核心升級：續(xù)航更長，承載更強(qiáng)

C1000Q2最大的升級在于動(dòng)力與承載系統(tǒng)。

電池方面，新車搭載了馳城環(huán)保定制的新一代磷酸鐵鋰電池組，容量從上一代的60V/100Ah提升至72V/120Ah，儲(chǔ)電量增加44%。在實(shí)際工況測試中，滿載狀態(tài)下（載重400公斤）續(xù)航里程達(dá)到85公里，相比上一代提升約20%。輕載或空載狀態(tài)下，最大續(xù)航可突破110公里，完全滿足一個(gè)工作日8小時(shí)高頻次作業(yè)需求。電池包采用IP67防水防塵設(shè)計(jì)，可應(yīng)對暴雨、涉水等惡劣天氣。

承載性能方面，C1000Q2的車架采用高強(qiáng)度矩形管材，關(guān)鍵受力點(diǎn)進(jìn)行了加厚加強(qiáng)處理，額定載重從400公斤提升至500公斤，最大載重可達(dá)600公斤。車廂容積也進(jìn)行了優(yōu)化，標(biāo)準(zhǔn)配置為1.5立方米密閉式車廂，可選裝1.8立方米加大車廂。車廂底板和側(cè)板采用1.5mm厚不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕、易清洗。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)：以人為本，作業(yè)更輕松

馳城環(huán)保在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上始終堅(jiān)持“讓環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)更輕松”的理念。C1000Q2在操作便利性方面進(jìn)行了多項(xiàng)人性化改進(jìn)：

• 液壓自卸系統(tǒng)：標(biāo)配液壓舉升裝置，駕駛員只需扳動(dòng)操作桿，車廂即可自動(dòng)舉升卸料，卸料角度達(dá)45度，垃圾傾倒干凈徹底，無需人工搬運(yùn)或鏟卸，大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

• 低踏板設(shè)計(jì)：駕駛室踏板離地高度僅35厘米，方便駕駛員上下車，尤其適合年齡較大的環(huán)衛(wèi)工人。

• 可調(diào)節(jié)座椅：座椅具備前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，不同身高的駕駛員均可找到舒適坐姿。

• LED照明系統(tǒng)：前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈全部采用LED光源，亮度高、能耗低、壽命長，保障夜間作業(yè)安全。

• 防滑腳踏：駕駛位腳踏板采用防滑花紋設(shè)計(jì)，雨天作業(yè)不打滑。

智能配置：實(shí)時(shí)掌控車輛狀態(tài)

C1000Q2標(biāo)配“馳城智聯(lián)”基礎(chǔ)版智能儀表。儀表采用彩色液晶顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示：

• 電池剩余電量（百分比）及預(yù)估剩余續(xù)航里程

• 當(dāng)前車速、總里程、單次里程

• 電機(jī)溫度、控制器溫度

• 故障代碼及中文提示（如“電機(jī)過熱，請減速”）

此外，車輛可選裝GPS定位模塊和4G通信模塊，接入環(huán)衛(wèi)管理平臺后，管理人員可在電腦或手機(jī)上查看車輛實(shí)時(shí)位置、行駛軌跡、當(dāng)日里程、耗電量等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)數(shù)字化管理。

安全升級：制動(dòng)與防護(hù)再加強(qiáng)

安全性是馳城環(huán)保最為重視的指標(biāo)之一。C1000Q2在制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號、被動(dòng)安全等方面進(jìn)行了升級：

• 液壓制動(dòng)系統(tǒng)：前輪采用盤式制動(dòng)器，后輪采用鼓式制動(dòng)器，制動(dòng)力大且線性，配合EBS電子制動(dòng)分配系統(tǒng)，緊急制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定不跑偏。制動(dòng)距離較上一代縮短15%。

• 駐車手剎：機(jī)械式手剎+電機(jī)鎖雙重駐車，坡道停車不溜車。

• 警示系統(tǒng)：倒車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)語音提示“倒車，請注意”，同時(shí)倒車燈亮起、蜂鳴器鳴響。車身四周粘貼高亮反光標(biāo)識，夜間行駛更醒目。

• 防側(cè)翻結(jié)構(gòu)：后橋輪距加寬至1100毫米，配合低重心設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性大幅提升，減少側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)用場景：不只是垃圾清運(yùn)

C1000Q2的設(shè)計(jì)不僅適用于生活垃圾清運(yùn)，還可通過選裝不同的上裝配置，拓展至多個(gè)應(yīng)用場景：

• 標(biāo)配密閉車廂：適用于居民小區(qū)、沿街商鋪的日常垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)

• 選裝垃圾桶提升機(jī)構(gòu)：可自動(dòng)掛載和傾倒240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，適用于分類垃圾收集點(diǎn)

• 選裝可拆卸式圍欄：變身為貨物運(yùn)輸車，運(yùn)送園林修剪的樹枝、綠化肥料等

• 選裝高壓清洗裝置：在清運(yùn)同時(shí)可對垃圾桶放置點(diǎn)進(jìn)行沖洗

市場反響：上市首周獲百臺意向訂單

C1000Q2于2026年3月正式發(fā)布，首批樣車已在南京、合肥、鄭州等城市進(jìn)行路試。據(jù)馳城環(huán)保銷售部透露，上市首周即收到來自江蘇、安徽、山東、河南等地環(huán)衛(wèi)部門的意向訂單超過100臺。一位來自山東臨沂的環(huán)衛(wèi)承包商在試駕后表示：“這款車的續(xù)航確實(shí)扎實(shí)，我開了兩個(gè)小時(shí)，電量才掉了不到20%。液壓自卸太實(shí)用了，工人不用再爬上車廂鏟垃圾，安全多了?！?/p>

馳城環(huán)保產(chǎn)品經(jīng)理表示：“C1000Q2是我們清運(yùn)系列的升級之作，后續(xù)我們還會(huì)根據(jù)客戶反饋持續(xù)迭代。我們的目標(biāo)是為環(huán)衛(wèi)工人打造一輛‘好開、耐用、省心’的作業(yè)工具。”